Автоцентр "PROF-TON"

Пояснение к закону о тонировке автомобиля

В последнее время некоторые автовладельцы осуществляют тонирование стекол своих машин пленкой не соответствующей стандартам проникновения света, и, таким образом, не соблюдают требования законов. Правда, при этом они прекрасно понимают, что тонировка пленкой автомобиля, выполненная с нарушениями ГОСТа, значительно ограничивает видимость водителю, увеличивает возможность возникновения на дорогах аварийных ситуаций и, соответственно, представляет опасность для всех участников дорожного движения.

Хотя, в принципе, ничего противозаконного в тонировании стекол автомобилей нет. В нашей стране тонировка регламентируется требованиями специального ГОСТа 5727-88 с изменениями от 1-го января 2002 года, который и устанавливает нормы тонирования для лобового, заднего и боковых стекол автомобиля. Норма светопропускания для лобового стекла - 75 %, а для передних боковых стекол - 70 %. Допускается наличие в верхней части ветрового стекла темной полосы шириной до 14 см, так же Вы можете на 100% затонировать люк, установленный на крыше машины. Однако при этом не следует забывать, что зеркальная тонировка авто, как впрочем, и тонирование оптики, не разрешаются.

Тонировка пленкой задних пассажирских стекол и заднего ветрового стекла может быть любого цвета и интенсивности, но только при наличии у автомобиля двух наружных зеркал заднего обзора. В случае отсутствия таких зеркал, тонирование заднего ветрового стекла категорически запрещено. Таким образом, получается, что можно устанавливать любую тонировочную пленку от середины стекол передних дверей и далее на все стекла задней полусферы и для того что бы комфортно чувствовать себя в салоне автомобиля Вам вполне достаточно тонировки стекол, предусмотренного ГОСТом. Все остальное только мешает водителю и негативно влияет на безопасность дорожного движения.

Проверить степень тонирования стекол автомобиля можно только на стационарных постах ДПС или в Пунктах технического осмотра. Для этого используют специальные приборы: «Блик», «Люкс» и другие, допущенные для проведения данной проверки. В случае, когда прибор фиксирует, что тонировка авто выполнена с нарушением ГОСТа, нарушитель наказывается штрафом в размере 50 рублей. Никакой другой ответственности, в том числе задержание транспортного средства или мер по ограничению его эксплуатации Административный кодекс не предусматривает, а предложение инспектора ДПС снять тонировочную пленку носит только рекомендательный характер.

Административное право. Дорожно-транспортные дела

Тема: Тонировка
Добрый день!
Помогите разобраться, судя по таблице новых штрафов (на сайте www.gai.ru) теперь тонировка, т.е. Управление ТС при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация запрещена (ст 12.5 ч 1 Коап) налагается штрафом в размере 300-500 руб. Но если смотреть действующую редакцию Коап, то там все осталось без изменений - ст. 12.5 ч 1 - штраф в размере 100 руб. Чему верить??? Все таки 500 руб. или 100 руб.???? Максим, г.Кемерово

Вам отвечает Федоровская Наталья Руслановна, адвокат., 02 января 2008 г. 09:15

Ответ: За тонировку, при условии проверки светопропускаемости стекол специальным прибором, к которому глаза сотрудника ГИБДД, не относятся, штраф 100 руб., исходя из норм приведенной Вами статьи. 300-500 руб. - штраф за управление транспортным средством с заведомо неисправными тормозной системой (за исключением стояночного тормоза), рулевым управлением или сцепным устройством (в составе поезда).

В случае если стекла автомобиля тонированы сильнее, чем это допускается по ГОСТ 5727, то сотрудник ГИБДД составит протокол об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 12.5 КоАП РФ. Указанный пункт позволяет сотруднику ГИБДД вынести водителю штраф 100 р., Кроме того, по словам представителей пресс-службы, сотрудник ГИБДД может предложить «устранить дефект на месте», то есть ободрать тонировку со стекол собственноручно. Если водитель по какой-либо причине откажется это делать (процесс снятия пленки трудоемкий, необходим специальный инструмент и т.д.)– его также ждет протокол (100р).

Итак: если ваши стекла действительно чрезмерно тонированы, то единственная статья в КоАП, которая регламентирует соответствующие действия, не предусматривает ни задержания ТС, ни запрещения на его использование, ни снятия регистрационных знаков. Ни один из существующих нормативно-правовых актов не предусматривает за это нарушение изымание действующего талона ГТО.

Действующая ныне практика сотрудников ГИБДД, когда у затонированных автомобилей изымается талон ГТО, не совсем эффективна. Основание для изъятие талона может быть лишь одно - сомнение в его подлинности. При этом составляется Акт изъятия, в котором должны быть указаны основания подобных действий. Акт должен иметь подпись и печать, а также срок, на который изымается талон. В течение указанного срока водитель может предъявлять сотрудникам ГИБДД данный Акт вместо изъятого талона. По окончании проверки талона ГТО на подлинность, в случае, если подозрения не подтвердились, ГИБДД обязана вернуть талон без дополнительной проверки технического состояния автомобиля. В этом случае водитель может обжаловать действия инспектора ГИБДД, как необоснованные, и даже вчинить иск на возмещение убытков, если таковые были ему причинены действиями инспектора.

Контроль степени тонировки

При прохождении техосмотра необходимо помнить, что контролер обязан измерять прозрачность стекол исключительно приборами (тауметрами), среди которых самым распространенным является «Блик». Этот прибор должен иметь свидетельство о прохождении ежегодной государственной проверки в органе сертификации, этикетку с указанием срока следующей проверки и личную пломбу проверяющего (при отсутствии пломбы Вы можете оспорить показания прибора).

Особенности работы прибора «Блик», которые Вы должны помнить:

• напряжения питания прибора должно быть в пределах 11,4-12,6 В;
• температура воздуха не ниже минус 10 оС;
• низкая влажность воздуха (туман) снижает точность измерения;
• от времени суток показания прибора не зависят (светопропускную способность можно измерять даже ночью);
• цифры на табло прибора показывают процент света, прошедшего через стекло, а не степень тонировки.

На дороге же всегда следует помнить, что согласно Приказа МВД РФ № 329 и "Наставления по работе ДПС ГИБДД МВД РФ" сотрудникам ДПС запрещается проводить проверку технического состояния транспортных средств при наличии у водителей действующего талона о прохождении техосмотра.

1. На основании Статьи 12.5. Кодекса РФ об административных правонарушениях за тонировку, несоответствующую ГОСТУ, все на что способен гаишник на настоящий момент, это предупреждение или наложение административного штрафа в размере ста рублей.
2. Для того, чтобы у сотрудника ДПС было основание Вас оштрафовать у Вас должен отсутствовать талон ТО, т.к. в п. 13.9 Приказа МВД РФ от 20 апреля 1999 г. N 297 говорится следующее "Не допускается проведение проверки содержания окиси углерода в отработавших газах двигателя и технического состояния транспортных средств, прошедших в установленном порядке государственный технический осмотр".
3. Несоответствие тонировки ГОСТАМ нужно доказать, а для этого с прибором должно быть все в поряде, что бывает крайне редко.

• Имеют ли право сотрудники ГИБДД снять номера, если в автомобиле тонированы стекла (при наличии ТО) и водитель отказывается удалить тонировку по их требованию?
• Не имеют. За данное нарушение, если тонировка автомобиля не соответствует ГОСТу 5727-88, предусмотрено административное взыскание: предупреждение либо штраф в размере 100 р. Если владелец автомобиля не может удалить тонировку на месте, он должен сделать это в условиях гаража, стоянки, в противном случае его будут постоянно наказывать за данное нарушение.
• Вправе ли инспектор, который остановил мою машину, заставлять снять тонировку , если не докажет, что она не соответствует ГОСТу?
• Существует специальный прибор "Блик", который позволяет определить светопропускание стекла. Наши приборы поверенные, имеют соответствующие свидетельства, их показания точны. И, если прибор показывает, что тонировка не соответствует ГОСТу, сотрудник уже может составить административный материал и заставить владельца снять тонировку . Такими приборами у нас оснащены экипажи и стационарные посты милиции.
• А при отсутствии такого прибора имеет ли право инспектор выписывать штраф ?
• Если такого прибора при проверке нет, то на глазок инспектор ГИБДД не может определить светопропускную способность тонировки, значит, и штраф выписывать не вправе.

Источник: www.gai.ru

 ← Назад